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波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。

按设置地点可以分为路侧护栏和***分

浸塑波形护栏 隔带护栏。

按防撞等级可分为***和S级。S级护栏属于加强型，适用于道路两侧特别***的路段使用，***用于专用公路。

按防撞等级一般可分为***和B级。***护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，B级用于专用公路。

波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；1波形护栏的施工波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过***分隔带或在路侧比较***的路段冲出路基，不致发生二次事故。三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

浸塑波形护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果

因贵州地理环境的要求，2016年贵州省将有更多的公路安装公路波形防撞护栏。贵州省公路波形防撞护栏多采用蓝色护栏板，白色护栏立柱，鲜***的立柱柱帽，与山青水美的贵州环境相互辉映相得益彰。可见，波形护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。,216年贵州安装有波形防撞护栏的公路将达到60%以上，公路波形防撞护栏以其良好的安全防护效果，较低的造价，易于养护等优点，越来越多的应用于贵州各大高速、国道、省道、以及乡镇公路上。

不同等级的公路分别配置什么规格的波形护栏？

高速公路护栏板的防撞等级一本分为B,A,SB,SA,SS五个等级， 高速公路的路口、拐弯处是交通事故的高发路段，这种路段要采用防撞等级级别较高的波形护栏板进行防护。另外还有河道、沿海、山区等路段也是采用这种级别较高的护栏板来防止车辆相撞后翻滚到道路以外。采购商下订单的时候都是分段下的，是有科学根据的哦！这也是图纸设计人员按照道路发生交通事故的几率大小安排的。根据环境和安装方式不同，可选用预埋50-75cm、加底座等方式。再就是护栏板的材质的区别，根据路段的需要，选择合适的材质才能节约成本和能源的同时又保证安全等级要求，起到很好的效果！